Tragen Sie resistente Spurpolster
Alle unsere Pads sind mit den Endbenutzern in unserem Kopf konzipiert, wobei der Fokus auf Qualität und Produktivität steht. Die Profile der Pads sollten perfekt zu Ihrem Spurschuh passen, um unnötige Bewegungen zu verhindern, die zu einer Ansammlung von Schmutz führen können, was möglicherweise Belastungen für Ihre Pads einbringt, wodurch eine bessere Haltbarkeit verleiht. Eine perfekte Ausstattung bedeutet auch leiseres Arbeitsgeräusch. Wir bieten Polyurethan -Track -Pads und Gummi -Track -Pads für Clients, die während des Betriebszustands eine großartige Verschleiß- und korrosionsbeständige Merkmale aufweisen. Wir bieten verschiedene Kautschuk- und Polyurethan -Track -Pads an, die Ihren Anforderungen entsprechen.
Bitte fordern Sie eine technische Zeichnung an, um sicherzustellen, dass Sie das richtige Pad auswählen. Alternativ können Sie auch ein Anfrageformular ausfüllen, damit unsere Mitarbeiter Ihnen helfen können, die beste Ausstattung zu finden.
Schimmelpilzform
Polyurethan -Trackpad
Gummi -Track -Pad
Anschrauben
Klassisches Track -Pad -Design mit 2 oder 4 Schrauben unten. Es ist der robusteste und sicherste Weg, ein Pad auf Ihre Trackschuhe zu sperren. Geeignet für alle Trackschuhe mit Löchern.
Bolzen und Haken
Der Ausstattungsstil hat eine feste Halterung oder Haken auf der einen Seite und die Schrauben am anderen Ende. Es ist so konzipiert, dass es die Anpassungszeit verbessern und gleichzeitig die Robustheit der Anpassung aufrechterhält. Wir hatten Feedback von Kunden, die die Eigentumszeit um fast 50%verkürzen.
Clip on
Dieser Ausstattungsstil hat eine feste Klammer oder Haken auf der einen Seite und eine speziell gestaltete Clip -Anpassung am anderen Ende. Dieser Ausstattungsstil ist besonders nützlich für Fahrzeuge mit Trackschuhen, die keine Löcher haben. Für seine einfache Installation wird es auch für Spurschuhe ausgewählt, die bereits Bolzenlöcher haben.
Kette auf
Ein Ketten-On-Pad (auch als Road Liner bezeichnet) ist der modulare Ersatz für die Verwendung einer All-Gummi-Strecke, die den zusätzlichen Vorteil bietet, dass Endbenutzer beschädigte Pads eins zu eins ersetzen können. Der interne Stahlkern wird mit seiner elastomeren Geometrie konstruiert, die das Pad ohne stehende Abriebfestigkeit und Haltbarkeit liefert.
